Đặc điểm của Super Cub 50/110 Street là cách sử dụng màu sắc hoàn toàn mới trên thân xe. Bản Super Cub 50 Street nhận thêm màu be, trong khi màu xanh nhạt được bổ sung cho bản Super Cub 110 Street.
Honda Super Cub 50 Street trong màu be
Về thông số kỹ thuật, cả hai mẫu xe không có sự thay đổi so với bản Super Cub 50/110 tiêu chuẩn. Sức mạnh xe đều đến từ loại động cơ đơn xi-lanh, làm mát bằng không khí. Trong khi Super Cub 50 có động cơ với dung tích 49cc, còn Super Cub 110 có động cơ mang dung tích 109 cc. Super Cub 50 có sức mạnh đầu ra đạt 3,7 mã lực tại 7.500 vòng/phút, với mô-men xoắn cực đại 3,8 Nm tại 5.500 vòng/phút, còn Super Cub 110 có sức mạnh đầu ra đạt 8 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 8.5 Nm tại 5.500 vòng/phút.
Honda Super Cub 110 Street dịu dàng trong màu sắc mới
Super Cub 50 hiện tại có sẵn trong các màu vàng lê, màu xám tro, màu bạc kim loại ánh trăng, màu xanh lá cây kim loại, màu xanh da trời kim loại. Còn mô hình Super Cub 110 có màu xanh sóng kim loại, màu trắng cổ điển, màu xám tro, màu xanh lá cây kim loại, màu xanh da trời kim loại. Phiên bản Pro của cả hai mẫu Super Cub đều có màu xanh đêm.
Super Cub 50/110 Street có giá bán dự kiến tương ứng khoảng 240.000 Yên (50,8 triệu đồng) và 285.000 Yên (60,4 triệu đồng), mức giá cao hơn chút so với bản tiêu chuẩn. Lịch ra mắt của phiên bản Street mới dự kiến vào tháng 3 tới.